Maastricht (07.22) ami kimaradt

 Maastricht felé útközben találkoztam két sráccal. Éppen kanyarodtam egy úton amikor látom, hogy kicsit tanácstalanul, kicsit fáradtan állnak. ( Tilo és Ronny )

 

Megszólítottam őket és kiedrült, hogy közel 1000 km-es túrát hoztak össze maguknak. A cél Párizs, a kiindulási hely pedig valahol Németország egy helysége. Útközben szokás szerint beszélgettünk. Kihútam magam, mert egyikőjük nem tudott angolul :) A másik srác pedig éppen informatikus volt. Nagyon örültem a jelenlétüknek, mert bár a végén Maastricht-ban gyorsan a célhelyre jutottam, útközben nagyon szokatlanul voltak kiírva a dolgok. Végül belejöttem, de ezek mentek mint az őrültek. Ez alatt nem a sebességet értem, hanem, szinte alig pislantottak a táblákra. Igaz hogy nekik is volt GPS-ük. Meg is kérdeztem, hogy ez az első útjuk. Mondták, hogy igen. Maastricht előtt egy helységben gondolkoztak, hogy megálljanak-e éjszakára (amit sajnáltam volna) vagy még egy futam. Igazából kb 5km volt hátra, úgyhogy jöttek tovább.

 

Pár technikai dolog.

1. A napelemes töltőt lehet(ne) hálózatról is tölteni de egyszerűen ez nem megy. Így aztán nm töltöm. Eleddig inkább csak a GPS-hez használtam és ahhoz úgy tűnik kifogyhatatlan.

2. A GPS-el óvatosan bánok. Igaz ugyan Zsolti, hogy felvehetném az útvonalat, de akkor egész idő alatt menne. Ez csak annyiból gáz, hogy nem tudom meddig bírja a napelemmel. Jelenleg úgy megy, hogy nem merítem le teljesen és ha már merül rádugom a napelemre. Nagyon nem akarom hogy egy cél előtt éppen kifogyjak mindenből, mert uhhh akkor nagyon nem találnék oda. Néha a házszámozások…. Van hogy nincs is kiírva a házszám, vagy bell van… szóval egyen. Sajna a GPS üzemideje max 3 óra.

A napelem helyett jelen időjárásban sokkal jobb lett volna egy tengelydinamó! Azzal egész nap mehetett volna :( Na de mind1. Nagyon kell a GPS.

Ezt az utat GPS nélkül (térképet olvasgatva sztem) legalább 1.5 ennyi idő megtenni. Legalábbis nekem. De hát a GPS végüls egy térkép.

Asszem jó lett volna egy első kerékpár táska, mert most zacsizok. Kaja és hirtelendlgok azok ebben a zacsiban vannak.

A zár nagyon kell, és a riasztó is nagyon jól működk.

 

Szeretem ezt a biciklit. Féltem a hátsó táskáktól, de azt hiszem oktalanul, mert elég jól működnek. Útközben a GPS és a hátol lévő napelemet egy USB kábel köti össze.

 

A német bácsitól kapott pedál is very very OK.

 

1 hozzászólás eddig

  • Értékelés:
- Füfü
Füfü
2009-07-27 08:54:08

- Én azt hittem, hogy napelemes töltőre kapcsoláskor "folyamatos töltés" mellett hosszabb ideig bírja a GPS. Legalábbis az enyémből kiindulva.
- Írtad, hogy a bicikli riasztó jól működik. Már volt, hogy riasztott???
- A két másik sráccal nem beszéltél, hogy Ők milyen cuccokkal és bicikli kiegészítőkkel készűltek a nagy útra? Bár ahogy a képen - jól - látom nekik is csak hátsó szerelésük volt.

Csak regisztrált felhasználók szólhatnak hozzá ehhez a bloghoz. Belépnél? | Regisztrálnál?


http://rss.bicajozas.blogter.hu/

Általános BLOG-om(NormalBlog)


Kerékpáros BLOG-om(BikeBlog)


FÉNYKÉPEK(Pictures)


Profilom.


COUCHSurfing profile ha meg akarsz szállni :)


Ha keresel, SKYPE-on és emailben mindig megtalálsz ;)

Rólam

Szoftverfejlesztő vagyok. Általában különleges igényekkel kerülök kapcsolatba. Az egyszerű robotmunkák inkább fárasztanak. Imádok gondolkodni problémát megoldani. Ha lehetséges folyóiratokban is publikálok. Környezetem jól tolerálja a számítógépes elkötelezettségemet és egyéb hülyeségeimet is... Köszönet érte!

Archívum

Blogroll

Kedvenc szerzők

Blogom címkéi

0Szavazz
Szavazz és a bejegyzés címlapra kerülhet